西方媒体老是心爱用卫星图片拿中国说事，指着那些密密匝匝停放的旧式战机，哄笑它们是古董货。但是，俄罗斯军事群众康斯坦丁·西夫科夫却识破了其中的秘密：这些看似腐烂的飞机，骨子上是中国东谈主经心绸缪的无东谈主机尸潮。

中国空军果然切上风，不仅在于飞机数目，更在于它的体系作战才调。西夫科夫指出，西方分析家经常只存眷飞机的数目，却疏远了中国空军如故将加油机、预警机、卫星和无东谈主机等各样资源整合成一个竣工的作战体系。空警-500预警机梗概同期指点歼-20、歼-16以及数百架无东谈主机共同作战。当敌方雷达一开启，坐标信息便和会过卫星赶快传输给歼-16，随后，反放射导弹会在不到40秒的时代内飞向成见。恰是这种系统化的作战上风，让那些单打独斗的先进战机也难以对抗。 中国翱游员的检修强度，远远超出外界的联想。每年他们的翱游时代高达180小时，媲好意思国翱游员还要多20小时。而近一半的检修王人在恶劣环境中进行，包括生分空域、稚鄙见度致使电磁禁锢等，极大进步了翱游员的允洽性和粗糙才调。在西部某军事基地，翱游员们经常在凌晨腾飞，进行灯火照看时的翱游检修，地勤东谈主员则在零下二十度的严寒中搜检战机。中国的工业坐褥才调亦然一张王牌。跟着沈飞三条坐褥线的同步投产，沈飞的年产量将平直跃升至100架歼-20。每当战机出现故障时，工程师们带着3D打印零件赶往前哨，48小时内便可让受损的战机从头过问斗争。与北约的F-35机队比拟，中国空军的备件供应赶快，战时损耗率仅为北约的三分之一。 那些哄笑中国空军装备老旧的西方分析家们，彰着犯了一个严重的失实。他们还在幻想空战如同《壮志凌云》中的狗斗对决，殊不知当代空战早已造成了体系对抗。中国空军通过将老旧的战机与新式科技相团结，绝对调动了空战律例。 西夫科夫警戒谈：当好意思国翱游员还在恼恨F-35备件需要几个月才能到位时开云kaiyun，中国早已将总共这个词产业链转动为战时样式。用老旧的歼-6无东谈主机破费敌方起始进的导弹，为歼-20和歼-16掀开紧要通谈，这种计策念念路从头界说了当代空战。三千架老旧战机，并非中国空军的背负，而是历程三念念尔后行的计策棋子。它们不需要像有东谈主驾驶的战机那样上场，而是会造成一股钢铁急流，领先归拢敌东谈主的防空网罗。